Радус Фёдор Никифорович – помощник командира авиаэскадрильи 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка ВВС Балтийского флота, старший лейтенант.

Родился 7 (20) декабря 1910 года в городе Новгород-Северский Новгород-Северского уезда Черниговской губернии (ныне Черниговской области, Украина). Украинец. C 1911 года жил в городе Армавир (ныне Краснодарского края). В 1927 году окончил 6 классов школы и переехал в город Грозный (ныне столица Чеченской Республики). В 1930 году окончил школу строительного ученичества при тресте «Грознефть». В марте-сентябре 1930 года работал столяром деревооборабатывающего треста «Грознефть», в 1930-1931 годах – столяром-инструктором в школе ФЗУ в Грозном, в июне-декабре 1931 года – столяром на строительстве Ейской военной школы морских лётчиков.

В армии с декабря 1931 года. В мае 1933 года окончил Ейскую военную школу морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей, до января 1937 года служил в ней лётчиком-инструктором и командиром звена. С 1937 года служил в ВВС Балтийского флота командиром звена, командиром неотдельных авиаотрядов скоростных бомбардировочных авиаэскадрилий, инструктором по технике пилотирования и помощником командира авиаэскадрильи скоростного бомбардировочного авиаполка.

Участник советско-финляндской войны: в ноябре 1939 – марте 1940 – помощник командира авиаэскадрильи 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка ВВС Балтийского флота. Совершил несколько боевых вылетов на бомбардировщике СБ.

29 февраля 1940 года при нанесении бомбового удара по городу Коувола (Финляндия) один из наших бомбардировщиков СБ 57-го скоростного бомбардировочного авиаполка был подбит и совершил вынужденную посадку на лёд Финского залива севернее острова Соммерс. Ф.Н.Радус, подобрав с воздуха подходящую площадку, благополучно совершил посадку на лёд, взял к себе в самолёт трёх членов экипажа сбитого бомбардировщика (лётчика капитана А.Т.Жиханова, штурмана капитана Ригина и стрелка-радиста старшину Пешелова), а также вооружение и документы с него. После чего совершил успешный взлёт со льда и приземлился на своём аэродроме.

За мужество и героизм, проявленные в боях с финскими войсками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1940 года старшему лейтенанту Радусу Фёдору Никифоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В мае-декабре 1940 года командовал авиаэскадрильей скоростного бомбардировочного авиаполка (ВВС Балтийского флота). В июле 1941 года окончил Высшие курсы начальствующего состава ВВС ВМФ (город Петергоф, ныне в черте Санкт-Петербурга).

Участник Великой Отечественной войны: в сентябре-ноябре 1941 – командир звена и заместитель командира авиаэскадрильи 62-го смешанного авиационного полка ВВС ВМФ, в ноябре 1941 – мае 1942 – лётчик и командир авиаэскадрильи 40-го бомбардировочного авиационного полка ВВС ВМФ. Воевал в составе ВВС Черноморского флота. Участвовал в обороне Крыма и Севастополя. Совершил около 50 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2, его экипаж сбил самолёт противника.

С мая 1942 года на базе Военно-морского авиационного училища имени С.А.Леваневского в городе Безенчук (ныне Самарской области) формировал новый бомбардировочный авиаполк.

В июне-ноябре 1942 – командир 28-го бомбардировочного авиационного полка ВВС ВМФ. Воевал в составе ВВС Северного флота. Участвовал в обороне Заполярья. Совершил несколько боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2 для обеспечения проводки конвоев, идущих из-за рубежа в СССР.

До июня 1943 года продолжал командовать 28-м бомбардировочным авиационным полком, выведенным в тыл. После этого служил в ВВС Тихоокеанского флота: в июне 1943 – декабре 1944 – командиром 42-го отдельного смешанного авиационного полка ВВС ВМФ, в декабре 1944 – феврале 1946 – командиром 55-го отдельного пикировочного авиационного полка ВВС ВМФ.

Участник советско-японской войны 1945 года в должности командира 55-го отдельного пикировочного авиационного полка ВВС ВМФ. Воевал в составе Тихоокеанского флота и Северо-Тихоокеанской военной флотилии. Участвовал в освобождении Северной Кореи и Южного Сахалина. Совершил 7 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2, в составе группы уничтожил транспорт противника водоизмещением до 6.000 тонн.

После войны продолжал командовать 55-м пикировочным авиационным полком (ВВС Тихоокеанского флота; на острове Сахалин). В феврале 1946 – декабре 1947 – командир 62-го минно-торпедного авиационного полка (в Северном Казахстане). В 1947-1950 – помощник и заместитель командира 19-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС 8-го ВМФ (Северо-Балтийский флот).

В декабре 1951 года окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы авиации ВМС (город Рига, Латвия).

В январе 1952 – декабре 1954 находился в загранкомандировке в Болгарии в качестве советника.

В 1956 году окончил военно-морской факультет Высшей военной академии (Военной академии Генерального штаба). С ноября 1956 – командир 19-го учебного отряда ВВС Черноморского флота (город Керчь, Крым). С сентября 1960 года полковник Ф.Н.Радус – в запасе.

В 1961-1964 годах жил в городе Грозный. В мае-ноябре 1964 года работал диспетчером службы движения аэропорта в городе Гудаута (Абхазия). В 1964-1968 годах жил в посёлке Кудепста (в черте города Сочи Краснодарского края). В 1967-1968 годах работал руководителем авиамодельного кружка Дома пионеров.

С 1968 года вновь жил в городе Грозный, затем* – в городе Краснодар. Умер 22 ноября 1988 года. Похоронен на Славянском кладбище в Краснодаре.

Полковник (1950). Награждён 2 орденами Ленина (21.04.1940; 30.12.1956), 3 орденами Красного Знамени (10.05.1942; 9.09.1945; 19.11.1951), орденами Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (5.11.1946), медалью «За боевые заслуги» (3.11.1944), другими медалями, иностранными медалями.

Бюст Ф.Н.Радуса установлен в городе Новгород-Северский, памятный знак – на Аллее Героев в городе Грозный. Его имя присвоено бомбардировщику Ту-22М3 ВВС Тихоокеанского флота.

Примечание: Переехал в Краснодар не позднее 1979 года.

Фото Героя в заголовке биографии предоставлено
Павлом Левшовым (город Владивосток).

Биографию подготовил: А.А.Симонов